震霆、三子震寰昨天特地从港岛赶来。
显然是投资额度增加,霍生要加码了。
一路上,众人都在商讨山海集团的筹备事宜。
林祖辉的思路其实很简单:现阶段电器技术并不复杂,国内能做的厂家也不少。
山海集团初期的核心竞争力不是技术领先,而是通过集群化战略和规模化经营形成的价格优势。
王冬第一次听他完整阐述战略规划,特别是关于集群化、品牌化的部分,表现出浓厚兴趣。
\"阿辉,你这个电器集群的构想很有意思。\"
\"一个品牌专卖店,从电视、冰箱到手机、传呼机,甚至插座、台灯、风扇、热水壶全都卖?\"
林祖辉点点头。
消费者是有惯性的,用了你的电视,发现你也有冰箱,只要质量不太差,选择你的概率就会大大增加。
\"我一直很羡慕海外奢侈品行业,说实话,这个行业太赚钱了。\"
\"一辆丰田、一辆宝马、一辆劳斯莱斯,这三辆车的造价、成本能差多少?\"
\"为什么售价能相差十倍以上?\"
\"答案在于:丰田卖的是产品,宝马卖的是品牌,劳斯莱斯卖的是概念。\"
\"宝马的技术未必比丰田领先多少,但为什么人们选择宝马?\"
\"因为宝马是豪华车。只要在大多数人心中植入这个理念,他们就能卖出远超实际价值的价格。\"
\"那劳斯莱斯呢?\"
\"从实用角度来说,一辆一千多万的幻影,能比几十辆丰田更有用吗?\"
\"其实全是奢侈品溢价。消费者买的不是它的实用性,而是别人羡慕的目光。\"
\"这就是为了满足少数人虚荣心的产品。\"
霍生此时插话,他可是劳斯莱斯的重要客户。
\"阿辉,那你的思路是不是有问题?\"
\"丰田、宝马的出货量多少,劳斯莱斯的出货量才多少?\"
\"照这个说法,是不是做品牌更赚钱?\"
林祖辉摇摇头。为什么一定要二选一呢?
劳斯莱斯最终还是要被宝马收购,法拉利也被菲亚特收购。
\"现在全球都是技术为王,小型公司根本没有前途,无论是品牌还是概念都是如此。\"
\"不是做品牌更赚钱,而是只有大型集团才能长期生存。”
“因为只有规模足够大,才能摊薄研发投入的成本。\"
\"如果你一年只生产100辆车,在研发上投入1亿,每辆车的研发成本就要增加100万。\"
\"那么一年生产10万辆车呢?\"
\"我的研发经费比你多,做实验的次数、给科研人员的经费和薪资都比你高,你的技术凭什么领先我?\"
\"等我技术领先了,自然可以抢占你的市场。\"
\"最终的结果,就是你反过来被我收购,我可以挂着你的牌子赚奢侈品的钱。\"
\"所以,我们现在要考虑的是如何提升规模。\"
\"近十年内,就算不赚钱,年年亏损都没问题,只要规模能持续提升就行。\"
\"我所有的方案,都是冲着提升市场占有率去的。\"
\"跟赚钱没有关系。\"